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遮板模具的制作技術(shù)是面對(duì)不同地區(qū)修建高鐵所使用的遮板模型,利昌模具生產(chǎn)的遮板模具都是采用4毫米鋼板,這樣能夠保證長期使用不會(huì)出現(xiàn)變形,而且筋板在不同部位使用的厚度也不同,這樣既可以保證質(zhì)量,還能降低生產(chǎn)成本。遮板的型號(hào)比較固定,常見的有F1、F2、F3等等,還有H1、H2等不同型號(hào)的,盡管型號(hào)多樣,但是模具的制作步驟以及制作技術(shù)都是相同的,所以都是以批量下料、焊接的模式進(jìn)行遮板鋼模具的定做。
遮板模具的制作技術(shù)是以先切割好所需要的面板、筋板,然后進(jìn)行焊接組裝的,所以為了保證型號(hào)的一致性,都是采用整體切割的模式,將所有型號(hào)相同的羅列到一起,數(shù)控機(jī)床切割,然后技術(shù)工人進(jìn)行筋板、面板的焊接工作。遮板鋼模具的使用量呈現(xiàn)下滑的趨勢,主要原因在于高鐵里程數(shù)的修建比過去少一些了。