混凝土護(hù)欄模具的制作特點(diǎn)是面對其生產(chǎn)方式的不同而定的，因為混凝土護(hù)欄既可以采用現(xiàn)澆方式，也可以采用預(yù)制方式，兩者之間存在模具的樣式不同，所以生產(chǎn)之前需要仔細(xì)詢問好。一般護(hù)欄模具有著十分突出的兩片式結(jié)構(gòu)，是上下貫通的，由于其拆卸開后是呈片狀的，表面較為平整，重量相對較輕，體積也更小，所以也就十分便于搬運(yùn)和拆卸，多是用于道路兩側(cè)護(hù)欄的現(xiàn)場澆筑生產(chǎn)。這種生產(chǎn)模式較之傳統(tǒng)的預(yù)制生產(chǎn)有一個很大的優(yōu)勢村在，就是產(chǎn)出混凝土護(hù)欄是不需要經(jīng)過長距離運(yùn)輸?shù)?，用戶在使用混凝土護(hù)欄模具可以選擇直接在需要澆筑混凝土護(hù)欄的位置上拼裝模具并進(jìn)行固定，這樣由于模具的底部沒有鋼板襯托，一旦澆筑混凝土泥漿就沒有辦法進(jìn)行移動了，凝固后就會自然地與公路融為一體，抓地的力度也就更大，因此在抗撞擊能力提高的同時也省去了復(fù)雜的安裝步驟，使用現(xiàn)澆 的混凝土護(hù)欄的安全系數(shù)也就相對更高。與此同時，使用混凝土護(hù)欄模具進(jìn)行生產(chǎn)更加節(jié)省工程時間，因為現(xiàn)澆過程生產(chǎn)得更快，往往在注漿后八小時就可以進(jìn)行拆模，由于模具表面更加光滑，由涂抹了脫模劑配合生產(chǎn)，所以拆模十分簡單快速，只要混凝土基本凝固就可以拆除而不會影響防撞護(hù)欄的形狀。